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中国高速铁路

连霍高速 这是东西最长的 京广 京沪 这两条是南北

至2012年我国将建成“四纵四横”客运专线铁路网.按照我国近期高速铁路规划,到2012年,我国将建成客运专线42条,总里程1.3万公里,其中时速250公里的线路有5000公里,时速350公里的线路有8000公里.“四纵”客运专线 (1)北京

已经建成通车的高速铁路有:京津城际铁路,甬台温高速铁路,温福客运专线,福厦铁路,昌九城际铁路、沪杭城际铁路、杭宁城际铁路、武广高速铁路、郑西客运专线、胶济客运专线、石太客运专线、合武高速铁路、合宁高速铁路、即将通车

自2007年4月18日起,铁道部开始实施第六次铁路大提速,全年开通运行带有CRH(高速客运专线)标志的全新动车256对,旅客运输能力7500万人次.其中,4月18日开始运行140对(50组)CRH高速动车,每月读者600万人次,覆盖华北(北京、天津、石家庄、济南、青岛)、华东(上海、杭州)、华南(广州、深圳)、东北(哈尔滨、沈阳、长春)、华中(武汉、南昌、长沙、郑州)等地区的经济发达的中心城市.

目前已有的高速铁路为:京津城际、昌(南昌)九(江)城际、石(家庄)太(原)客运专线、长(春)吉(林)城际铁路、胶济客运专线、沪(上海)宁(南京)高铁、武(汉)广(州)客运专线、郑(州)西(安)高速铁路、温(州)福(州)线、汉宜线、京沪线、福厦铁路,成灌高铁、沪杭高铁、沪宁城际铁路、广珠城际铁路、海南东环铁路、京沪高速铁路.

已有的高速铁路线路为:台湾高铁、秦沈客运专线、京津城际、昌九城际、石太客运专线、长吉城际铁路、胶济客运专线、武广客运专线、郑西高速铁路、甬台温高铁、温福高铁、福厦高铁、合宁高铁、合武高铁、合蚌高铁、成灌高铁、沪杭高铁、沪宁城际铁路、广珠城际铁路、广深港高铁、海南东环铁路、京沪高铁、京石高铁、石武高铁、哈大高铁、宁杭高铁、杭甬高铁、汉宜高铁、龙厦高铁.到2020年,计划用6万亿修建5万公里高速铁路.

中国第一条高速铁路是北京到天津,2008年8月1日正式开通.拓展资料:高速铁路、简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上.高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定.中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路,并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件.中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴.

中国高速铁路(China Railway Highspeed),简称中国高铁,是指中国境内建成使用的高速铁路,为当代中国重要的一类交通基础设施.根据《高速铁路设计规范》(TB10621-2014):中国高速铁路是设计速度每小时250千米(含预留)以上、列车初期运营速度每小时200千米以上的客运专线铁路.根据《中长期铁路网规划(2016年)》:中国高速铁路网由所有设计速度每小时250千米以上新线和部分经改造后设计速度达标每小时200千米以上的既有线铁路共同组成.至2019年底,中国高速铁路营业总里程达到3.5万千米,居世界第一.

中国的高速铁路的建设始于1999年所兴建的秦沈客运专线.经过10多年的高速铁路建设和对既有铁路的高速化改造,中国目前已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网.截止2010年10月底,中华人民共和国国内运营时速200公

中国的高铁目前在全球处于领先地位,掌握核心技术.

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